admin
В ЦАГИ готовят к статическим испытаниям новый учебно-тренировочный самолет Як-152, сообщает пресс-служба ЦАГИ.
В результате исследований будет получена информация о фактической прочности самолёта и несущей способности его агрегатов. Эти данные необходимы для подтверждения соответствия статической прочности самолёта российским нормам прочности.
Первый полёт УТС Як-152 состоялся в сентябре 2016 года. Во время первого полёта лётчиком-испытателем Василием Севостьяновым учитывались ограничения по скорости и величине перегрузок при выполнении полётов, выданных ранее ЦАГИ. По результатам выполнения статических испытаний ограничения будут сняты.
Як-152 спроектирован в ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева» и построен на Иркутском авиационном заводе — филиале ПАО «Корпорация «Иркут»». Самолёт имеет традиционную для подобного класса летательных аппаратов компоновочную схему и отличается от своих предшественников более высокими лётно-техническими характеристиками и современным пилотажно-навигационным оборудованием.
Ранее директор по бережливому производству концерна Сергей Яманов сообщил журналистам, что российская корпорация «Иркут» поставит министерству обороны России около 150 лёгких учебно-тренировочных самолётов Як-152. «Минобороны заказало порядка 150 машин. Ожидаем также заказ от иностранных заказчиков», — заявил Яманов.
Як-152 — двухместный одномоторный моноплан, предназначен для первоначальной лётной подготовки. Самолёт разработан ОКБ имени Яковлева и рассчитан на эксплуатацию в течение 30 лет.
